La Commissione UE delibera: via libera all’importazione di carburanti “sporchi”

Carburante sporco

L’articolo 7 bis della Direttiva FQD obbliga i fornitori a ridurre del 6% l’intensità di gas a effetto serra del combustibile e di altre fonti di energia fornita per essere utilizzata nei veicoli stradali entro il 2020, ma non vincola con nessuna regola nessun costruttore sul calcolo delle emissioni delle diverse fonti di petrolio greggio […]